15 nejčastějších otázek a mýtů o dovozu aut z Německa 2026
Německý trh je i v roce 2026 stále největším zdrojem kvalitních ojetin v Evropě. Pravidla hry se však změnila. Zatímco dříve stačil podvalník a hotovost, dnes rozhoduje znalost digitální byrokracie, právních kliček a schopnost odhalit sofistikované podvody.
Proč se dovoz stále vyplatí? Kvůli obrovskému výběru a technickému stavu vozů, které nejezdily po českých okreskách. Aby se však váš sen o prémiovém voze nestal noční můrou, připravili jsme pro vás stručný přehled toho nejdůležitějšího, co musíte vědět před nákupem.
5 zásadních otázek, které rozhodují o koupi
1. „Můžu auto vrátit, když se po dovozu objeví skrytá vada?“
Ano i ne. Záleží, od koho kupujete.
- Dealer (Händler): Německý zákon je na vaší straně. Prodejce drží tzv. Sachmängelhaftung (záruku za věcné vady) po dobu 12 měsíců. Pokud se vada projeví, musí ji řešit. Vymáhání práva na dálku ale vyžaduje perfektní právní němčinu.
- Soukromník (Privat): Zde platí „koupeno, jak stojí a leží“. Soukromník může záruku ve smlouvě legálně vyloučit. Pokud motor cestou do ČR „klekne“, nemáte nárok na nic.
Náš tip: Vždy preferujeme prověřené dealery a kontrolujeme, zda smlouva neobsahuje kličky typu „prodej na export bez záruky“.
2. „Musím umět německy, abych si auto vyřídil sám?“
Na kávu stačí angličtina, na smlouvu ne. Právní němčina je zrádná. Věta „Unfallfrei“ (nebourané) má jinou váhu než „Nachlackierungsfrei“ (nelakované).
Pokud nerozumíte rozdílu, můžete nevědomky podepsat, že kupujete auto po „lehké“ havárii, a tím se vzdáváte práva na reklamaci. Pokud jedete s námi, komunikaci a kontrolu smluv přebíráme my.
3. „Je servisní knížka v Německu zárukou kilometrů?“
Papírová knížka je v roce 2026 jen hezký suvenýr, razítko se dá vyrobit za pár minut. Jedinou jistotou je digitální servisní historie u výrobce a křížová kontrola. My při prověrce nespoléháme na papíry.
Provádíme diagnostiku řídících jednotek (ABS, převodovka, klíče – tam všude se kilometry ukládají) a fyzickou kontrolu opotřebení, kterou nelze ošálit.

4. „Vyplatí se dovézt auto pod 200 000 Kč?“
Upřímně? Většinou ne. Fixní náklady na dovoz jsou stejné pro auto za 100 tisíc i za milion.
- Doprava, palivo, značky, pojištění: cca 15–20 000 Kč.
- Dovozová STK a registrace v ČR: cca 3 000 Kč.
- Provize za službu. U levných aut tyto náklady „spolknou“ úsporu. Dovoz dává smysl u vozů nad 300 000 Kč nebo u specifických modelů, které v ČR nejsou.
5. „Jak poznám podvodný inzerát na Mobile.de za 30 sekund?“
Filtrujte nemilosrdně:
- Cena: Je o 20 % nižší než průměr? Je to podvod.
- Kontakt: Chybí telefon, je tam jen e-mail? Ruce pryč.
- Lokalita: Prodejce tvrdí, že auto pošle přepravní službou z ciziny? Nikdy neposílejte zálohu předem.
Bleskové kolo (Dalších 10 rychlých faktů)
- DPH: V Německu je 19 %. Plátci DPH v ČR mohou koupit auto rovnou bez daně (netto).
- Hotovost: Nad 10 000 EUR je platba hotovostí komplikovaná (zákon proti praní špinavých peněz). Ideální je okamžitá SEPA platba.
- COC list: „Rodný list“ auta. Vždy ho chtějte, ušetříte tisíce a čas na české STK.
- Délka dovozu: S námi obvykle 2–3 dny od výběru po zaparkování u vás.
- Dálniční kilometry: Německá auta mají lepší podvozky, ale lak na kapotě bývá více osekaný od kamínků.
- Zimní pneu: V Německu platí situační povinnost. Pokud sněží, na letních neodjedete (policie je nekompromisní).
- Ekologické plakety: Pro vjezd do center měst potřebujete zelenou plaketu, jinak hrozí pokuta.
- Převozní značky: Vyřizují se na úřadě (Zulassungsstelle), často je nutné online objednání předem.
- Smlouva přes WhatsApp: Neexistuje. Vždy trvejte na písemné, podepsané kupní smlouvě.
- Původ: Pozor na „re-importy“. Auto v německém bazaru mohlo jezdit v Itálii nebo Litvě. Poznáme to z technického průkazu.
Mýty vs. Realita a Checklist
Mýtus: „Všechna auta v Německu jsou po důchodcích.“
Realita: Častěji jde o firemní flotily nebo auta z půjčoven.
- Auta z půjčoven: Bývají levnější, ale technicky trpí (studené starty, střídání řidičů).
- Operativní leasingy a Jahreswagen: Tyto vozy doporučujeme. Mají jasný servis, dálniční kilometry a špičkový stav.

Checklist: Co si sbalit na cestu (pokud jedete sami)?
- Měřič tloušťky laku (ne ten nejlevnější).
- Diagnostiku pro danou značku vozu.
- Německy mluvící doprovod.
- Plán B (když auto na místě neodpovídá).
…a co dostanete, když využijete naše služby?
Nemusíte shánět měřáky ani se učit právnickou němčinu.
- Technická jistota: Auto detailně prověříme (lak, diagnostika, testovací jízda).
- Právní ochrana: Zkontrolujeme smlouvy a historii vozu.
- Vyjednávání: Často usmlouváme slevu, která pokryje naše náklady.
Máte vyhlédnuté auto? Pošlete nám odkaz na inzerát. Zdarma se na něj podíváme a řekneme vám, zda se pro něj vyplatí jet, nebo je to past.